船用吊笼在起重起降、海上转运人员的过程中，出现规律性轻微晃动是行业内极为常见的现象，属于正常作业状态，并非设备故障或结构松动问题。
  海上作业不存在平稳的作业环境，海面始终存在风浪涌动，船体随之产生小幅摇摆、升降位移，而船用吊笼通过吊索、卸扣与起重设备柔性连接，无刚性固定结构，船体的晃动会通过吊具传导至吊笼，形成同步轻微摆动。
  其次，吊笼依靠多根吊索平衡受力，在起升、降落的动态过程中，吊索受力会产生瞬时细微张力差，无法实现均衡受力，会带动吊笼产生小幅左右晃动、偏移。同时，作业过程中自然风、海面气流会直接作用于开放式的船用吊笼，护栏、底板会受到气流推力，进一步加剧轻微晃动情况。
  另外，人员在吊笼内小幅移动、站位偏移，会改变吊笼整体重心，重心的动态变化也是起降过程中晃动产生的重要原因。很多使用者会误以为晃动是设备松动导致，实则不然，船用吊笼的柔性吊装结构设计本身无法完全规避晃动，且合规标准内的轻微晃动是海上载人作业的常态，所有正规船用吊笼作业时均会出现该现象，是海上特殊作业环境与设备结构特性共同决定的结果。